«Аэрофлот» запустит лоукостер в июне

Лоукостер «Аэрофлота» «Добролет» сможет начать полеты уже в июне: в начале недели он получил сертификат эксплуатанта от Росавиации. Для этого компания арендовала у «Аэрофлота» один SSJ-100 в дополнение к двум полученным Boeing 737–800 NG. В ближайшие два года «Добролет» будет летать по России, первые рейсы будут проходить по пяти самым востребованным направлениям (из Москвы в Санкт-Петербург, Екатеринбург, Уфу, Самару и Пермь), а к концу 2014 года планируется расширить число направлений до 12.

По ожиданиям руководства компании, «Добролет» будет конкурировать с железнодорожными перевозками, цены на билеты будут примерно на 15% ниже экономкласса «Аэрофлота». Запуск в России первого за последние несколько лет лоукост-авиаперевозчика – само по себе значимое событие, и не столько для «Аэрофлота», сколько для отрасли в целом. Ожидается, что лоукостер в дальнейшем сможет конкурировать и с иностранными авиакомпаниями, кроме того, повысится авиационная мобильность населения.

Здесь же отметим, что в СМИ появилась информация о том, что «Аэрофлот» привлек консалтинговую компанию Bain для оценки возможного приобретения самолетного бизнеса третьей в России авиакомпании «ЮТэйр». Последняя находится в сложном финансовом положении, ее долг оценивается почти в $3 млрд, а среди кредиторов есть попавший под санкции США банк «Россия». В экономической обоснованности сделки сомневаются и профильные эксперты, и сам «Аэрофлот». Такая крупная покупка приведет к увеличению долговой нагрузки «Аэрофлота» и ослаблению совокупных финансовых показателей Группы.

Кроме того, сделка должна быть одобрена ФАС. В «Аэрофлоте» отказались комментировать эту информацию, в «ЮТэйр» отметили, что «переговоры о продаже всего бизнеса перевозчика или какой-либо его части не ведутся», поэтому мы не ожидаем реакции рынка на сообщение, хотя не исключаем, что при появлении новых подробностей о возможной сделке это окажет давление на бумаги.
_________
Анна Милостнова,
Аналитик рынка ценных бумаг,
UFS Investment Company