ГМК Норникель: Быстринский ГОК это не быстро

«Норильский никель» может сорвать сроки запуска Быстринского ГОКа из-за неготовности инфраструктуры, рассказал исполнительный директор компании Павел Федоров на встрече с вице-премьером Юрием Трутневым. Компания должна запустить ГОК в 2017 г., но есть риск, что к этому времени не будут построены ЛЭП и железная дорога, строительство которых должно профинансировать государство, объяснил он. Речь идет о ЛЭП 220 кВ Харанорская ГРЭС — Быстринская с подстанцией (ПС) 220 кВ Быстринская, объяснил топ- менеджер «Ведомостям».

Проект стоит 7,1 млрд руб., но в инвестпрограмме ФСК запланировано всего 2,4 млрд руб., добавил Федоров. По словам источника, знакомого с инвестпрограммой ФСК, в новой скорректированной версии финансирование сетевых объектов не предусмотрено. Второй проект, который может быть не запущен вовремя, — железная дорога. Первоначально ее стоимость составляла 32,2 млрд руб., в ходе уточнения проекта выросла до 35,8 млрд руб., напоминает представитель «Норникеля». Дорога должна была быть построена на условиях государственно- частного партнерства (ГЧП), «Норникель» свою часть уже профинансировал, говорит представитель, не уточняя доли компании и государства.

Мы умеренно негативно оцениваем сообщение компании, поскольку в условиях сокращения инвестпрограмм монополий, действительно велика вероятность смещения сроков строительства и ввода в эксплуатацию объектов инфраструктуры. Чем быстрее компания запустит проект, тем быстрее он начнет генерировать
__________
Илья Балакирев,
Аналитик рынка ценных бумаг,
UFS Investment Company