Как чемпионат мира по футболу изменил Катар

Заявка Катара на проведение чемпионата мира по футболу была одобрена ФИФА в декабре 2010 года — ближневосточная страна пообещала самый роскошный и продуманный турнир в истории. В 2014 году представители оргкомитета сообщили, что общий бюджет на сооружение новых объектов и развитие инфраструктуры составит 200 миллиардов долларов. Но спустя 7 лет, в конце 2021-го, речь шла уже о 300 миллиардах.

Деньги потрачены. И сейчас наступило время опробовать новые арены и транспортные развязки, ну и подготовиться к играм со спортивной точки зрения. Расписание матчей, информацию о фаворитах ЧМ-2022 и потенциальных звёздах можно почерпнуть на сайте Legalbet.kz.

Главная цель Катара — подтвердить своё лидерство в ближневосточном регионе и показать всему миру технологичную, ориентированную на развитие экономику, которая теперь завязана не только на торговле ресурсами. На что же потрачены деньги?
Дороже всего обошлись транспортные объекты.

1. Магистраль Doha Expressway начали строить ещё в 2007 году, но основная часть работ пришлась на период подготовки к ЧМ. Дорога не только объединит практически все стадионы, но и позволит объезжать Доху, что существенно снизит вероятность пробок в городе. Удовольствие обошлось в 8 миллиардов долларов.
2. В 2014 году сдали в эксплуатацию аэропорт Хамад. А в 2017-м начал работать современный порт. Проект обошёлся в 7,4 млрд долларов.
3. Всего за 6 лет (с 2013-го по 2019-й) было построено автоматическое метро общей длиной 76 км. Оно соединяет Доху с соседними городами, где будут проводиться матчи чемпионата мира. Всего проложено 3 линии, потрачено 36 миллиардов. Впоследствии сеть расширят ещё больше.

Катар — единственная страна за всю историю ЧМ, которая специально к этому событию построила новый город. Его назвали Лусаил и вложили 45 миллиардов долларов. Там расположен одноимённый стадион на 80 тысяч мест, на котором пройдёт 10 игр, включая финал турнира. Это самая большая арена в стране.

На постройку нового квартала в Дохе израсходовали 5,5 миллиардов, это будет пешеходная туристическая зона. Также обновили коммунальные системы в столице за почти 2,7 миллиарда.

Изначально Катар планировал построить девять новых стадионов, но из-за больших расходов их количество сократили до шести. Ещё один подвергли капитальному ремонту, а стадион «Халифа» стал больше на 20 000 посадочных мест.
Восемь из девяти объектов оснащены системой охлаждения воздуха, на всех стадионах установлены солнечные батареи, чтобы сократить потребление энергии.

После ЧМ один стадион будет разобран, а материалы используют на нужды объектов по всей стране. На остальных часть зрительских мест демонтируют и оборудуют общественные зоны с ресторанами, кафе, клиниками, торговыми объектами. Это ещё одна особенность подхода Катара — стадионы не будут простаивать, расходы на содержание компенсируют платежи от арендаторов и доходы от спортивных объектов.